Казанский вертолётный завод — производитель вертолетов семейства Ми- 8/17, входящий в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты.
С 2007 года Вадим Лигай – генеральный директор Казанского вертолетного завода (КВЗ), входящего в холдинг «Вертолеты России». Г-н Лигай начал.
Открытое акционерное общество "Казанский вертолетный завод ". Год основания: 1940. Отрасль: РУКОВОДСТВО. Генеральный директор — Лигай.
ОАО Казанский вертолетный завод Каталог машиностроительных Контакты, полное и достоверное описание компаний: технологические.
Генеральный директор Казанского вертолетного завода Вадим Лигай награжден орденом Почета. 31.10.2013 / Москва. 29 октября Президент России.
С 2007 года Вадим Лигай – генеральный директор Казанского вертолетного завода (КВЗ), входящего в холдинг «Вертолеты России». Г-н Лигай начал свою трудовую деятельность на КВЗ в 1976 году в должности инженера-конструктора, затем занимал должности инженера-технолога, начальника технического бюро, заместителя начальника цеха, начальника цеха. С июня 1998 года работал заместителем генерального директора КВЗ по коммерческим вопросам, с июня 2002 года – заместителем генерального директора по коммерческим вопросам и управлению имуществом – коммерческим директором КВЗ. 12 ноября 2013 года г-н Лигай назначен заместителем генерального директора АО «Вертолеты России» по программам. Вадим Лигай родился 26 марта 1953 года в Казахстане в городе Кызылорда. В 1976 году закончил Московский авиационный институт им. Орджоникидзе по специальности инженер-механик по вертолетостроению. В 2013 году Вадим Лигай награжден орденом Почета.
Казанский вертолетный завод (КВЗ) ведет свою историю с 1940 года. Предприятие выпускает современные модификации гражданских и военных.
В 1976 - 1998 гг. - инженер-конструктор, инженер-технолог, начальник техбюро, заместитель начальника цеха ОАО "Казанский вертолетный завод ".
Казанский вертолетный завод тесно сотрудничает с Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля в модернизации вертолетов марки «Ми». Перспективное направление работы предприятия – освоение серийного производства нового транспортно-пассажирского вертолета Ми-38. К четвертому кварталу 2013 года КВЗ выпустил четыре опытных образца, которые должны пройти сертификацию в 2015 году. В 2015 году планируется начать производство.
Сейчас дело о краже запчастей рассматривается в cуде. Руководство вертолетного завода от комментариев отказывается. Здесь ждут.
Вертолёты изготовлены ОАО «Казанский вертолётный завод », который входит в холдинг «Вертолёты России». Выступления руководства. 01 Июн.
